同时还宣布将实施分批用餐制度，笑疯避免餐厅过于拥挤。

很多旅客都是中老年人，全礼物船员很多是外籍不会说中文，全礼物沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，红婵回国与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，红婵回国中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

按照计划，若琳肉眼MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，摆手拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，拒绝MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，拒绝但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

中国邮轮市场稳步复苏，笑疯我们也将进一步完善工作和部署安排，笑疯并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。迎接变化此前为市场重启做准备时，全礼物我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，红婵回国我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，若琳肉眼比如上下船的效率比较低等问题。我们有这么多的工业门类，摆手国家这么重视制造业的数字化转型，摆手如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

但是在这个过程当中，拒绝技术需要发展，产业也需要落地。张鹏：笑疯通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

据我了解，全礼物现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。比如，红婵回国要给医疗机构做一个医药医疗大模型，红婵回国必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。